纵观全国市场，本期全国35个主要市场螺纹钢库存量为393.5万吨，增加0.3万吨，增幅为0.08%；线材库存量为120.55万吨，减少0.35万吨，降幅为0.29%。而从全国线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看，本期全国综合库存总量为978.6万吨，较前一周减少16.35万吨，降幅为1.64%。总体来看，全国钢材市场库存连续第十八周出现下降，目前的库存水平较去年同期增加96.65万吨，增幅10.96%。不过本期螺纹钢库存终结了此前连续十七周的下降趋势，转而出现小幅回升，或意味着螺纹市场供需形势正逐步发生改变，后期库存可能会转入累积阶段。热卷库存最近两周则明显下降，这也是近两周国内钢市表现为“板强长弱”的主要原因。

　　据中钢协统计，2017年6月上旬会员钢企粗钢日均产量185.93万吨，旬环比增加9.54万吨，增幅5.41%；全国预估日均产量235.89万吨，旬环比增加9.19万吨，增幅4.05%。截止6月上旬末，会员企业钢材库存量为1272.34万吨，旬环比减少7.59万吨，降幅为0.59%。6月上旬重点钢企粗钢日均产量大幅攀升，显示钢厂受高利润刺激复产加快。近期种种迹象也表明国内电炉钢生产正在加快，一是石墨电极价格出现飞涨；二是废钢价格大幅上涨；三是近期市场上小钢厂资源规格明显增多，小厂与大厂价差扩大。供应回升叠加市场处于季节性消费淡季，市场MN13耐磨板供大于求矛盾逐步显现。

　　1-5月，中国铁路完成固定资产投资2179亿元，同比增长2.5%，这一增速要远低于公路建设32.7%、民航建设14.3%的同比增速，这也是近四年铁路同比增速最小的一次。发改委近日召开铁路建设项目前期工作协商会议，明确要求全年要完成铁路建设投资8000亿元，要决战三季度，狠抓落实，确保如期完成新开工项目任务。多个东部省份今年的铁路投资计划均出现了较大幅度的上调，个别省份的投资计划超过400亿元。据了解，发改委目前已经调整了铁路建设的流程，以减少缩短铁路前期工作所需要的时间，由发改委进行的前置审批内容大幅缩减，此前需要的10项审批内容被缩减至3项，铁路投资有望在三季度明显加速。而日前国务院常务会议明确，确保完成今年再开工改造600万套的棚改任务，此外，实施2018年到2020年3年棚改攻坚计划，再改造各类棚户区1500万套，进一步提高货币化安置比例。据测算，2017年至2020年，棚改将拉动投资12.9万亿元。随着铁路投资及棚改建设的加速，在有力对冲房地产投资增速下滑对需求形成的影响，三季度国内钢市需求仍有望维持在较高水平。

　　综合来看，尽管近期钢材期货及唐山MN13耐磨板价格走强，但对现货市场提振作用并不显著。近两周国内钢厂高炉、电炉开工率均连续回升，螺纹钢社会库存出现累积。而受季节性因素影响，近期终端需求表现低迷，市场供大于求压力逐步显现。预计短期国内现货钢价仍将偏弱运行。

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